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众人都是一脸兴奋的跟在他的后边。

铿哐…

伴随着仓库大门被言敦源推开,里面塞得满满的冰冷机器也终于见日光,出现在众人面前了。

即便是言敦源也是被吓了一跳,以前北洋从列强购买机器,说是新的,但是运到中国就变得半新不旧了。

而现在,里面的机器却是一尘不染,散发着一股机油味,一看就是刚出厂的。

“诸位,诸位,第一批机器只有火柴厂、水泥厂和榨油厂,其他工厂的机器将后续抵达,参了这几家工厂股份的老板们请上前来查看。”言敦源笑眯眯的说道。

一些人站在原地看热闹,一些人便高兴的走了上来,东摸摸、西弄弄,也不知高兴个什么劲。

言敦源又说道:“这些工厂所需要的技工我们奉天省会已经招募了不少人,如果谁需要,直接和我交涉就行,现在大伙看到了真的机器,不知心中有没有底了?”

众绅商都是笑吟吟的直言这机器买得值,秉承一手交钱一手交货的原则,言敦源和周学熙开始收钱起来了。

这些工厂是早已经就筹划注册好了的,每家工厂的总办也推举了出来,有些公司的厂房都已经建好了,此时由这些总办出面,与言敦源商议付款问题。

这些人大多用的是几家知名钱庄的银票,言敦源趁机说道:“众位,东三省银行已经成立,在东北各大城市都有分社,用东三省银行周转资金,十分方便,这次我就收银票,下次我希望大家都通过东三省银行来结账。”

有人高声问道:“魏将军在银行中参得有股吗?”

言敦源笑着回道:“我们魏帅可是银行的大股东。”

“就冲着魏将军的名声,我们以后周转资金都在东三省银行了。”众人纷纷笑着应和道。

“我就代魏帅多谢大家了,嗯,下个月10号又将有一批机器到达,倒是接到通知的乡亲直接来这里领取就是。”言敦源不慌不忙的说道。

“言大人,这些机器我们自己运回去吗?”有绅商急急问道,他哪家火柴厂准备开办在海城,要是自己运送回去,将要费时费力。

“这个大家放心,因为大伙开厂的地方不同,所以我们只能先存在旅顺的仓库里,但是我们已经联系好了长风镖局,可由你们自己和他们商谈运费,当然,如果觉得不划算的话,也可以自己找人手运送了。”言敦源连忙开始为长风镖局拉起生意来。

顿了顿,言敦源又说道:“长风镖局已经承办了我们鞍山铁厂和阜新煤厂的机器运输业务,所以大伙放心就是。”

众人都知道长风镖局与魏季尘的关系,但是见言敦源话说得好听,又不强迫,心中也没有什么怨言的,纷纷笑着回道:“让谁护送不是护送呢,就交给张作霖那小子吧。”

第二百七十二章 詹天佑

修铁路之事得到朝廷的首肯,并且交给了地方政府筹办,而依克唐阿和魏季尘决定铁轨宽度标准采用英制。

鞍山铁厂之所以成立,很大一部分原因就是为了自行铸造铁轨。

此时,魏季尘购买来的新机器已经被张作霖以最快之速度运往鞍山地区,而鞍山铁厂的厂房等其他设施,在魏季尘的建议之下采用三班倒的措施,亦在1895年年底给建好了,就等着安装机器采矿了,预计明年开春就能够生产出铁轨来。

而这段时间内,正好用来勘察路线,第一段铁路将从旅顺修到哈尔滨,东三省地方政府以征收税收作为商股修建,但是这个税股不是一时半会就能够收得完全的,起码要收个四、五年时间。

铁路修建可拖不了那么久,最后还是魏季尘献了一计,以那些修铁路的附加税作为抵押从东三省银行里面贷款200万,也就是说,经后几年地方政府从百姓手中收取的铁路商股税,将转交给东三省银行。

总之,银行有了自行收税的权力。

魏季尘手上的资金是这么流转的,他的初始资金也就是投资鞍山铁厂股份的130万两,但是他笔钱他几乎没有出。

鞍山铁厂一开始集资三百万两,后又追加资金二百万两,而其中400万两是用来买机器的,这四百万两自然是落到了魏季尘手中,魏季尘一分钱没有付出,不但成为了鞍山铁厂最大的股东,还赚了二百七十万两。

魏季尘再用这笔钱注资东三省银行,东三省银行先期招商股350万两,魏季尘取得150万两的商股,又成了东三省银行的最大股东。

加上为奉天商会先期购买了一批机器,又获得一百来万银两,后期只会更多,奉天商会绅商准备集资的二千多万两银子,大半是会用来买机器的,这笔钱又将落到魏季尘手中。

因此,魏季尘现在是资金雄厚,在半年时间内,能够轻而易举的得到一千五百万两银子。

钱是用来流通的,不是用来放在银行的,因此,这笔巨款将被魏季尘分成两部分,五百万将当做秘密基金,用来发展谍报网络,也就是交给李雀儿和那些即将离开定辽军前往世界各地的间谍们。

还有一千万两银子,魏季尘将投入到东三省的矿业当中,矿山的所有权是属于清政府的,不过地方政府能够卖出矿山资源的开采权。

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东三省现在财政困难,无力开采,魏季尘正好可以买下一些金、银、铜、铁、煤矿的开采经营权,机器他又不需要钱,所需只是人工的费用而已,几乎可以肯定,一年就能够赚回成本,两年就可以赚的盆满钵溢。

而经过两年的时间,那些出国的a部队成员,当中肯定有些人站住了脚跟,并且发展了不小的势力。

然后便可以用这笔巨款,进行全球的投资,最主要的是投资石油行业,因为魏季尘多少知道哪些地方的石油储量丰富,可以保证稳赚不赔。

19世纪石油工业发展还是比较缓慢的,要到20世纪初随着内燃机的发明而情况发生骤变,也就是说魏季尘差不多有10来年的时间满世界圈油田了。

看到大街旁的洋人店门口摆上了圣诞树,魏季尘这才发现,1895年就要过去了。

铁路总局的工程人员已经抵达旅顺,从明日开始,将从旅顺开始,沿路进行勘察,为接下来的修路做好准备。

此次东三省的铁路修建,原本依克唐阿考虑聘请外国公司工程人员来担任铁路总工程师,或是将铁路承包给外国公司修建,但是魏季尘最终还是把这个重担交给了詹天佑。

詹天佑此时是铁路总局的首席工程师,也是中国第一名铁路工程师,后世1905年京张铁路就是由他担任总工程师的。

此时詹天佑名气已经不小了,塘沽到天津的铁路的铺轨是他负责完成的,天津到山海关铁路当中一座滦河铁桥,英、德、日工程人员建造相继失败,最后也是詹天佑出色的完成,詹天佑在去年的时候已经成为英国工程研究会的会员。

因此,魏季尘说将旅哈铁路交给詹天佑,依克唐阿只是想了一会,也就同意下来了。

进入官衙的时候,詹天佑已经到达,正在偏房等魏季尘。

没有多久,魏季尘便看到了这位中国铁路先行者了,詹天佑个子不大,穿着一身西装,戴着绅士帽,留着一字胡,要是背后没有那根辫子,那他和后世的白领几乎没有任何区别。

不过,魏季尘知道,詹天佑背后那根辫子也是假的,此时出洋回来的很多人,很多都在国外剪过辫子了,回来之后,只好又弄一根假的接上。

清廷对这种情况也是睁一只眼闭一只眼,像是武备学堂的荫昌,虽然为满人,不过因为在德国军中待了不少年,同样是剪了辫子,弄了一根假的,所以,清末是一个很奇怪的时代。

“魏将军。”詹天佑一进门来,便眼中充满感激的朝魏季尘施了一礼,同时偷偷打量了一翻魏季尘,想看看这位魏将军到底有何奇异之处,敢于将中国第一条自修铁路叫给中国工程人员。

以往修建的几条铁路,虽然说是中国人出钱,铁路也属于中国,但是并不能够叫做中国人自己修建的铁路,因为铁路都是承包给外国公司的,总工程师都是由外国人担任,铁路总局充其量在里面充当助手的角色。

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