第122节(1 / 1)
若是一般人的生意,少府可不会这么客气,还预告一番,让人有时间向上请示!正是因为知道交通号是‘不夜翁主’的本钱,所以才有了一点儿‘特殊优待’。
招风耳青年是少府的低级小官员,进少府做事不久。旁边的是一个头发早白的中年男子,同样也是低级小官员…这个年纪了还做着低级小官员,已经是没有前途的了。因此招风耳青年心中不大瞧得起他,只不过没有直接说出来而已。
这两人被派遣了过来,联络此事。
由着招风耳埋怨,早白头中年男子却有经验的多,只是低头沉默。见他这个样子,招风耳心中就更看不起他了,暗道:怪不得许多年也未在少府出头,原来是个屁用没有的!
早白头中年男子能从招风耳的神情中猜测他是怎么想的,但他并不反驳,也不是事实就是如此…他只是懒得说什么而已。
这还有什么可说的呢?此人连现在的情况也不明,和他说了也不懂。
早白头男子好歹在少府做事这么多年了,一些事情了解的更为透彻。今次来交通号办事,看似是小事一桩,实则是大为得罪人的!
柘饧他是没机会见的,但他也知道那确实是个好东西,现在长安的商贾都以之为‘奇货可居’。这样的东西,人家的技艺当然重要,都是小心保守着的。现在上门其实是为了‘买下’人家的柘饧作坊,人家会是什么反应?
少府不需要考虑普通人的反应,但他们往往也不会去挖权贵们的墙角。公主们、刘氏宗亲、长安里经历各色产业的彻侯、还有三公九卿家的…这些人都是受特殊关照的。不是少府动不了他们,而是不值得。
这些人,谁身上没有千丝万缕的关系?姑姑婆婆一大堆,说不定关系就找到天子、太皇太后、太后这些人身上了…到时候他们少府能吃得消?
少府的大人物们可不会因此有什么事,官场上下级给上级挡灾是基本操作!到时候具体执行的底层小官吏可跑不掉!
今次来找交通号是为了柘饧作坊,柘饧作坊本身没有什么,就怕柘饧作坊身后本来就有交通号的影子——不然怎么偏偏就是交通号搞来了柘饧贩卖,而且还是只此一家,别无分号?
交通号是谁的本钱,这是众所周知的…人家不夜翁主隆宠,别人不知道,少府的人还不知道吗?前些日子少府才将皇上的一间南山避暑别苑拨给这位,天子又亲自安排少府为其添妆,多多打造首饰。再加上太皇太后、皇后那里流水一般从未停下来过的赏赐,傻子都知道得罪这位会有什么结果。
人家靠山多的是,随便找一位告状都够少府受的了——在这一点上少府甚至不如其他朝廷部门!其他朝廷部门在权贵和皇室面前还能保有一定的尊严,也不能因为他们得罪了一个贵人就如何(最多就是暗中被报复)。但少府不同,少府是皇室的大管家,其实和后世的内务府无异!
和朝堂上其他同僚隔了一层,根本不一样!
可以说,对于皇室他们就是奴仆一样的存在。
这也是为什么少府之中那么多两千石官员,地位远远不及少府外的两千石!从含金量上来说就不一样啊!
现在早白头中年男子只希望柘饧作坊和交通号没什么关系…至少关系不深,那样今日这差事还能办。不然他们两人都得陷进去!
少府两人大概等了一会儿,一个游侠气很重的男子走了进来。说是游侠气很重,却不是打扮上的,此人的打扮相对朴素,但又能明显看出商人特征。只是他腰配一把短剑,行动之间和平常所见的游侠有一种神似。
“在下乃交通号大主事,敝姓马!两位大人所来何事在下已经知道了…”此人抱拳行礼,说他见到官员太不客气吧,游侠都是这德行。说他客气,那是为难自己的良心。
倒是早白头男子左右看他,实在觉得眼熟,‘啊’了一声:“你是长陵人马魁!”
“竟不知在下薄名为尊者所知。”马魁听了也只是淡淡道。
马魁可不是一般人,当然了,一般人也做不了交通号的主管,虽然他只是总管陆路交通这一块。
他原本是长陵邑人,家中虽算不得家财万贯,却也是小富之家。父母到了四十岁上下才有他这个儿子,所以格外疼爱。他少时喜爱拳脚剑术之类,也花钱让他去学。待到他长大成人,因仰慕大名鼎鼎的游侠朱家和剧孟等人,所以他也外出做游侠去了。
这一混还真混出名堂了,他在关中地区活动,只要兄弟邀请帮忙,没有不帮的!参与的械斗不知多少起,其功夫了得,曾一人面对六人围攻,杀伤三人,然后逃去——这件事让他的名声大噪!
关中游侠圈子里,说到这个义薄云天又武力超群的马魁,都要给几分薄面。
按这个发展下去,马魁今后要么死在游侠赌斗当中,要么成为在史书上也要留一笔的著名游侠。而一切的转折点从有人传来了他父亲的死讯,他回家奔丧开始。
回到阔别多年的家,马魁简直不敢认!家中早已破败了…原来他一直在关中各地游荡,家中只有老父母。老父母年纪大了,家业渐渐衰败,度日也艰难起来。老父亲临死前生着重病,看病吃药花了不少钱,家中最后一点儿钱也在这时候耗尽了!
老父亲能够出葬,还是亲朋可怜老人家,这才凑的钱。
见到这一切,还有快要哭瞎了眼睛的老母亲,马魁这才幡然悔悟——枉他混沌半生,自以为重信守义是个汉子!却没有想到其实只是得了一个虚名…连家中父母都没能照料好,连为人都不配,何谈为侠?
于是马魁解剑归家,侍奉母亲。
他之前虽然一直在做游侠,但少年时也是认真读过书的,所以比普通人强很多,想要养活家中倒不是很难。
他这一孝行一时之间也传为佳话。
那个时候陈嫣手下的交通号连雏形都没有搭好,只是想在几个重点地区,比如齐地,比如关中,先搭建起大车帮来。为了搞好这件事,陈嫣安排了好多人做‘猎头’,就是为了尽快搭起台子。
车夫以及统领车夫的人是大头,至于财务人员、销售什么的,都要立足在这之上。
就是这个时候,有人推荐了马魁——马魁此时做的是赶车送货的工作,不过他和一般的车夫不一样,他识字、头脑灵活,也知道怎么和各色人等打交道,他们有些客人是挺讲究的,别人应付不来,就只有他可以!
他们这一行的活儿与活儿之间差别很大,有的油水丰厚,人人都抢着去。有的则很差,最多赚个马料钱,自己的吃饭钱都够呛!这种活儿大家都是不乐意的,只有在没得选的时候才会接…这样至少不会白白养着车马。
别的车夫业务水平比不上他,往往只能好活儿坏活儿搀着做(只能接到坏活儿的早就在这一行里死了,滚回家去了)。而马魁不同,他总能接到好活儿,甚至他的好活儿自己根本做不完!
于是他将这些活儿转给自己信任的赶车夫去做,然后从中抽成。抽成之后的活儿依旧不错,所以大家都很踊跃,在他身边竟团结成了一个大车帮的雏形。只可惜他只有一个人,到底精力有限,业务无法做大,这大车帮自然也无法真正发展起来。
当陈嫣知道有这样一个人的时候当即感叹:“真是奇人啊!”
什么时代都不缺聪明人!
陈嫣觉得这人不错,立刻让人去挖角…这马魁当然不好挖。猎头们用了各种办法,最主要的就是许诺钱财待遇,毕竟陈嫣是个舍得在人才身上花钱的主儿,以往他们搬出这一条就足够打动九成以上的人了。
但这次没有打动马魁!
第132章 静女(3)
陈嫣手下的猎头不能打动马魁,这其实也不奇怪。马魁其人原本就是个老派的游侠, 他这样的游侠可不是如今混游侠的那些年轻人, 说是游侠, 其实就是小混混, 混口饭吃而已。
他这样的游侠是真正轻生死、重义诺的!钱财算什么?而且他是很自由的人, 自觉受不了管束, 自然就不愿意来交通号做事了——交通号做事就好比上班族, 朝九晚五、受人受规则管束,这都是避免不了的。
最后还是陈嫣听说了这件事,给猎头出了主意,果然一举将其拿下。
他这个人确实是游侠脾气,不重视钱财, 只要能够奉养父母就够了。而他原本赶车拉货已经能满足这一点, 至于更高的物质需求,他其实是没有的。如果他是个耽于享受的, 当年也不会离家去关中游荡了。
但他有弱点,就是他的母亲, 这就立刻被陈嫣抓住了!在陈嫣的提示下猎头们并没有直接说给他多少多少钱,而是全部折算成了‘待遇’。
分了一个婢女送到他家, 这个婢女并不是一般的婢女,是原本在医馆做事的那种, 最会照顾病人,细心又稳重。然后又给他家修缮房屋——他家的房屋早些年都拆开来卖建材了,只余下两间偏屋立着, 当然是不够舒适的。
除此之外,还有医馆的大夫每三日一次上门给老人家问诊、酒舍的伙计日日送来已经做好的饭食。
要知道原本马魁虽然赚了一些钱,养家是绰绰有余了,但对老人精心照顾是做不到。更何况,他为了工作,常常不在家,老人家就更疏于照顾了。现在有交通号大包大揽,老人家的待遇提升了不知道多少个层次。
马魁本想拒绝,做游侠的,人情最重!一旦欠下了,哪怕付出性命都是要还的!这就好比当年的荆轲之于太子丹,太子丹处处优容荆轲这个布衣自然是有所求的,而荆轲有什么,只能用命而已!
平常的人情也就算了,马魁自可以还。但交通号的人情…他之前才拒绝过交通号,本是不想帮交通号做事的。
但看着老母亲身体一日好过一日,精神也越来越足,这拒绝的话就说不出口了。
而且母亲也反过来劝他去交通号做事…老人家只图儿子安稳。马魁原本做游侠的时候她就担心,害怕儿子死外边,再也回不来了。儿子回来了她是高兴的,但始终觉得还不够安稳。
得给儿子找个妻!再让儿子有份正当产业,不用整日赶车拉货,风里来雨里去的。
交通号她原本也不知道是什么,但从婢女派来照顾她,又有人给家里修缮房屋、送吃喝用,她就知道一些事情了。向婢女打听,她这才知道原本是‘交通号’想请儿子去做事。
交通号做的事情她并不算清楚,就算解释了也是一知半解。但她知道,这是正经事,而且背后有贵人做靠山!人家也舍得下本钱!
而且交通号她不知道,泰和当铺她却是知道的。当年家道中落时,没少和泰和当铺打交道。
泰和当铺的伙计挣钱多 ,又稳定,附近人家很愿意将女儿嫁给泰和当铺的伙计!所以即使学徒工时就只有一点儿补贴,而且活儿还很累,很多人家还是愿意将孩子送去学徒两年。
每次泰和当铺招学徒时,报名处都围满了人!
交通号和泰和当铺背后的贵人是同一个,这在老人家心里自然而然就划上等号。
而且婢女还劝说道:“老夫人,马先生和其他人可不一样,交通号这样礼贤下士总不能是为了一‘伙计’罢?自然是要请马先生去管事的!只要马先生答应下来,过两日您就等着见媒人!”
类比泰和系的管事们,有头有脸的人家肯定不会嫁女儿,可是普通的中产之家,可以说是随便他们挑选了!
老人家本就觉得不错,又有婢女在旁,自然倒向了交通号这边,常常向儿子说起此事。
马魁本就犹豫,他既没有拒绝交通号给的好处,那就是承了这份人情,人情不还可不是马魁的作风。此时又有老母亲劝说,如何顶得住?没过多久就答应了交通号的聘请。
要说马魁也确实有本事。一般来说赶车拉货的都是壮年汉子,这些人可不好管理!实在是他们有气力,又自由,行走于市井,三教九流都有交往——说的直白一些,这些人放在后世,都有些半黑.社会的样子!
管的太狠了,这些人不受管束,是要散的!可不去管,聚了这么一帮人,那是要坏事的!
这么难把握的事情到了马魁手上却变得容易起来,原本他只是个小队长,手上管着一个十几辆车的小车队。很快就被发现了才能,于是升为长安车队的总队长…升迁之路顺畅无比,现在已经是交通号陆路部分的总管事了。
虽然其中有些时势造英雄的意思,但不可否认,马魁其人确实厉害!
但要马魁来说…这算个屁!这群车夫确实难以管理,可那要看是和谁比!要是和关中那些不要命的游侠相比,就连弟弟都算不上!
关中游侠,至少马魁混的那个圈子,那真是不要命的狠人遍地都是。砍手剁脚能眼睛都不眨一下,舍掉性命也不皱眉头!对这帮连命都不要的人,怎么管束?一般都是以义气联结。
而当时的马魁就能不单纯以义气行事了,而是有组织地管住身边的游侠,让他们不做一些危害老百姓的事情。
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现在这些车夫么,基本上都有家庭牵绊。就算没有家庭,一人吃饱、全家不饿的,既然能来做车夫,没有去做游侠什么的,那也属于胆子没那么大,好管束的了。
落到马魁手中,管起来不要太容易!
而且马魁还是一个很聪明、很擅长学习的人,所以即使是做车夫他也能比同行做的好得多。
自从做了交通号管事,他接触的人越来越复杂,不只是市井中人,还有很多有学问的人。这里的有学问的人不只是学者,有些管事是优秀的经理人,他们或许不读圣贤书,但却也是有自己的知识积累的。
这个时候马魁开始反思自己的前半生,开始能够更客观地看待‘游侠’这个群体。
在脱离了‘热血沸腾’的时期后,他也不得不承认,现在的游侠早就不是当年那回事儿了,甚至就连当年的游侠也没有自己曾经想的那么‘美’。
之后他甚至开始自学,但他没有拘泥哪一派的学说,而是觉得好的就学一点儿,成为一个杂家。
从这些知识里他学到了很多,最终能够做到交通号陆路运输部分第一号人物,也不止是会管理车夫而已,实在是方方面面都提升到了另一个层次。
马魁的年纪比王温舒大了十几岁,但两人在陈嫣的集团内是差不多时间出头的,算是‘新人’中蹿升的最快的了,所以也常被拿到一起做比较。王温舒因为好奇还去看过他,回来后也很感叹。
“这人有大才,放在地方足以治一州,在长安封个两千石又何妨?”他自己也是有本事的人,不过他和马魁的特点不同。马魁是大局很好的人,统率力超强,战场是就是将军。
他是有奇招、有冲劲,擅长抓住要点,算是先锋官吧!
马魁以前做游侠的时候确实有些名声,早白头中年男子听说过他。只不过这种名声只是一时的,在他回家侍奉母亲后,这份名声也就渐渐消散了,现在大家也淡忘了关中曾有过这样一个一呼百应的角色。
早白头男子心中还感叹,没想到马魁竟然做了交通号的管事…虽然再没听说过他的名字,但他现在才是真正的‘大人物’啊!
交通号的管事对于达官贵人当然什么都不算,但对于商贾来说绝对是大人物!
那些贵人们从来目下无尘,不会将眼睛往下看看,自然不知道交通号是什么样的存在,只当是商队之流,最多就是做的大一些而已。话说过去又不是没有做这种生意的。
洛阳人师史经营有数百辆车,借助洛阳居于天下中央的地理条件,往天下各地输运,积累下巨资。
师史的财富已经很多了,多到贵族也不一定比得上,成为一时的致富榜样。但落到真正的贵人眼里,不过是商贾而已!而且说到钱,真正的贵人和空有贵人之名的贵族其实也在两个生态。
后者只有祖上传下来的贵族名头,但没有权力,自然也无法借助家族获得什么好处,最多就是自家子弟发奋上进后,比真正的贫寒子弟更容易出头。这种贵族,就算是商贾也看不起他们,可以类比落魄凤凰不如鸡。
而另一种贵族,他们有实权,而在当世,只要有权,还愁没钱吗?如长安新贵武安侯田蚡,他家原来是什么样的?自从天子登基,光是投献的商人就不知道多少!这些商人讨好他,希望他能成为自家的保护人。
仅仅是投献所得就是几个师史了!
为什么古代的官僚阶层、贵族阶层鄙视商贾,除了社会习俗如此,也不全是他们妄自尊大——商人有钱、有很多很多的钱,可那又怎样?在这个社会里,有权力的人想要钱实在是太容易了。
为什么看古代觉得奇怪,觉得贵族们既垂涎商贾的钱财,又鄙视商贾…这是精神分裂吧?实际上很简单,前者是落魄贵族,而后者则是有实权的贵族。
陈嫣知道自己的交通号和此时一般的流通业绝对不同,她要搭出一个完整的物流体系,要完成整个大汉的运输脉络图!一旦成功,其意义非凡。但对于这个时代的普通人来说,他们很难懂这和师史之流的产业有什么不同。
不过这也好,可以闷声发大财。
贵族们满不在乎,但商人们却不能够。交通号的建设才完成了草创,但几个交通号影响比较深的大城市应该已经感受到了。
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