你能不能不撩我_分节阅读_203(1 / 1)
“跟我一起游泳。”温斯顿回答。
亨特立刻闭上嘴不说话了。
两人回到了酒店。
本来温斯顿身上有伤,可以回去英国调养,但是他还是选择和亨特一起前往马来西亚。
晚上,温斯顿不紧不慢地为亨特收拾行李,亨特则用后背靠着温斯顿刷着手机新闻。
温斯顿低下身,亨特就向后仰,温斯顿直起身,亨特也直起身。
虽然很幼稚,但是亨特就觉得这样好玩。
“咦……马来西亚站的比赛,路特斯车队要更换车手了。”
“因为恩佐受伤了。”
“嗯。恩佐估计要至少休息三站比赛了。代替他出场的人我没听过,这怎么发音?申莫百?”亨特歪了歪脑袋。
温斯顿停了下来,说了一句:“陈墨白。”
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“诶?你知道他?”
“他是中国籍的车手,因为F3的优异表现,路特斯为他申请了F1执照。”
“中国车手?好少见啊!”亨特摸了摸后脑勺。
温斯顿转过身来,扣住亨特的肩膀,十分郑重地说:“不要掉以轻心。陈墨白的实力不在恩佐之下。”
亨特愣住了,温斯顿很少肯定什么人的实力,看来这个陈墨白确实很厉害。
“他对制动还有弯心较量和出弯时间点的把控都很强大。如果他出赛了,除了欧文和夏尔,你务必要小心自己的身后。”
“我知道了。”亨特也跟着认真了起来,然后下意识又念了一遍对方的名字,“陈墨白……”
忽然唇上被温斯顿亲了一下,亨特抬起头来看着对方。
“我不喜欢你那么认真地念别的男人的名字。”
亨特心底又被挠了一下。
“什么啊!这个中国名字你能念出来,肯定也念了很多遍!”亨特假装不满意地说。
“我这一生,都不可能念任何一个名字超过你的。”温斯顿回答。
亨特的心又膨胀了起来。温斯顿是从不会说类似“天荒地老”誓言的男人。
一旦说了,他就不会改变。
但是不管怎样,无论遇到怎样的对手,亨特暗下决心,一定要守住冠军。
第二天的午餐之后,亨特就跟着车队前往机场。亨特本来还觉得要和温斯顿分开有点遗憾,但是没想到马库斯车队和法拉利车队竟然是同一架航班。
作为大型车队的经理,米勒先生在进入机舱的时候遇到了马库斯,破天荒地向他打了个招呼。这让马库斯欣喜了起来,对身边的公关经理说:“你听到了没有?法拉利车队的米勒竟然跟我打招呼了!”
公关经理叹了一口气,小声道:“你就不担心,米勒的示好是为了挖走亨特吗?”
这么一提醒,马库斯立刻警戒了起来,脸上的笑容也没有了。
他回头一看,正好能看见亨特露出椅背的一小截头顶,他的身边坐着温斯顿,亨特正兴高采烈地不知道跟温斯顿说着什么。
以前觉得坐在飞机上的时间又无聊又没意思,可是从飞机进入平稳状态之后,亨特好像一点要睡觉的意思都没有,而且左顾右盼的不知道在想什么。
“我把我的眼罩给你戴?”温斯顿侧过脸来说。
亨特靠向温斯顿,小声说:“你就不想在飞机上试一下?”
温斯顿的目光一顿,亨特就知道温斯顿也起意了。
“傻瓜。这不是夜间航班。两个人挤进洗手间里,大家都会对你注目礼。”
亨特遗憾地叹了一口气:“电影里都是骗人的。”
温斯顿笑了一下,覆在亨特的耳边说:“下一次我们定夜间航班。”
亨特的脸立刻红了,低着头“嗯”了一声。
“那把你的眼罩给我呗。我睡觉了。”
“好。”温斯顿取出眼罩,给亨特戴上。
亨特歪过脑袋,没两分钟就传来轻微的鼾声。
马库斯特别地惆怅:“我总觉得亨特会被温斯顿拐跑。他那么义气替亨特挡下欧文的车,温斯顿说什么,他肯定都会答应的,对吧?”
一想到这个赛季还有几站比赛就要结束了,马库斯担忧了起来。
“你换一个角度啊,温斯顿甘心放弃比赛都要保护亨特,那可以让亨特把他拐来我们车队啊。”
不得不说,公关经理的说法让马库斯感觉到了安慰。
当他们到达马来西亚的吉隆坡时,已经是晚上了。
雪邦赛道附近的酒店设施比较齐全,只是两支车队在不同的酒店。
温斯顿不参加比赛,所以住在哪里都没所谓。
雪邦赛道有许多的刹车点,所以完成比赛的难度较大,而且超车不易,所以排位赛的成绩十分重要。
马库斯车队今年采用的是法拉利的引擎,在马力上没有什么可担心的,但是对赛车悬挂系统的要求非常高。
在他们前往酒店的路上,正好路过了雪邦赛道。
这条赛道自建成之后,就成为了许多新赛道的模版。
亨特很出神地看着车窗外。
“没什么可担心的。悬挂系统是小溪非常擅长的领域。就连法拉利和奔驰都找不到与她相媲美的悬挂系统工程师。”坐在旁边的温斯顿开口道。
“哦,是哦!”亨特眯着眼睛笑了起来。
他的内心深处是忐忑的。
因为这场比赛,温斯顿从头到尾都不会参加。哪怕是作为对手,只要他出现在赛道上,亨特就知道自己的目标在哪里。
“这里比新加坡热……”亨特拎了拎自己的衣领。
“嗯,这里是分站比赛中最热的一站之一。高温度高湿度会让你在比赛中的消耗更大。”
“嗯。”
只要听着温斯顿说话,亨特就觉得安心。
“我和沈川说了,一定会好好检查你车上的饮水系统。”温斯顿摸了摸亨特的额头。
亨特这才想起来,前年的时候,在这条赛道上温斯顿的饮水系统出现问题,但是这家伙硬是强悍地在没有水分补充的情况下完成了后面三分之一的比赛,耐力真的如同神一样。
“雪邦赛道的弯角比较多,地面也比较粗糙,轮胎的磨损会比较大。在自由练习赛的时候你一定要好好感受和估量,这样在正赛里,才能制定适合你自己的进站策略。”
“我知道了。”
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