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当时日本已经宣布无条件投降，而美军舰队则还远在冲绳。再加上海参崴距离日本本土极近，抗联的行动过于迅速。与曾经在南海被菲律宾的美英舰队拦截，双方对峙了整整两天时间，差一点没有走火的南线不同。打劫日本本土的抗联，没有遭遇到任何的抵抗和为难。

此时的美军还没有进驻日本本土，除了一些先遣部队之外，其舰队还远在冲绳和菲律宾。但抗联已经在日本宣布投降的当天，就向日本本土空运了一个空降师。有了这么一个空降师撑腰，日本人就是想有异动，也没有那个胆子。而美军则还没有反应过来，抗联已经完成了对日本海军舰艇的先行接收。

当然对于这些大部分舰艇大部分需要维修的情况之下，抗联人员也不会只接收舰艇。时任抽调到苏军太平洋舰队学习海军后勤，成为建国后第一任海军后勤部副部长的任光，在已经空降日本本土的抗联第一空降师的配合之下，再一次发挥了他横扫八百里的收刮能力。

在吴港和横须贺、佐世保以及横滨这几个原日本海军主要海军基地，以及造船工业基地的港口之内。所有一切维修人员、技术人员，甚至没有被征兵的造船工人，外加在美军大轰炸的之中幸存下来的原材料和备件，还有储备在些地方的所有舰艇图纸，在不到五天之内被洗劫的一干二净。

等闻讯急忙从冲绳赶来的美军舰队赶到日本之后，整个日本本土各个港口之中除了被自己炸沉，无法打捞的日本军舰之外，已经空空如也。原日本海军部署在本土的军舰，连同维修人员和幸存的零部件，维修设备，全部被掠往了旅顺。

那些带不走的，因为美军轰炸而坐沉在两大军港内以及停在维修台上的舰艇，连同横滨造船厂，以及吴港和佐世保、横须贺三大军港的所有基础设施全部被彻底的炸毁。总之一句话，能带走的全部带走，带不走的则全部炸毁。

两个军港之中的日军海军所有残存的人员，也全部以战犯的名义被抓走。当然抗联抓人的时候，也不是什么人都要。舰艇指挥人员、战术教官，还有各种技术人员，甚至横滨造船厂、佐世保海军造船厂的工程师，才是抗联抓捕的主要人员。至于那些什么特别陆战队、岸防炮兵、高射炮手，以及普通的水兵，抗联是半点兴趣也没的。

由于计划周密，行动果断。这次在二战之中被苏、美、英三国称之为最无耻行动的骗舰兼强抢行动，基本上进行的相当顺利。除了留在黑海舰队进行最后收尾的人，驾驶一艘苏军驱逐舰，三艘护卫舰和两艘拖船，被扣在博斯普鲁斯海峡海峡之外，其余的舰艇全部顺利回到抗联控制下的旅顺军港。

其实抗联骗取苏联海军舰艇能进行的如此顺利，美国人在其中起到了相当的作用。知道战后再也没有力量能够阻止已经强大起来的中共夺取全国政权的美国人，为了离间中苏两党的关系，让中苏两党彻底的翻脸。在发现抗联的行动之后，不仅对抗联没有进行任何的阻拦，甚至还同意在中途利用自己现在遍布整个西欧以及印度洋和太平洋的海军基地，为抗联的舰艇进行加油。

英国人也放开了苏伊士运河，让抗联的舰艇通过。而被扣在土耳其的五艘军舰，也在美国人的庇护和斡旋之下，只被扣留了一个星期之后就被放行了。让美英真正愤怒的是，抗联这些人在进入印度洋和太平洋战区之后，连同日本本土只要沿途有日本海军基地，犹如一群蝗虫一般，走到哪抢到哪儿。

什么舰艇、维修人员、器材、装备，胃口良好的只要是海军能够用的上的，见到什么抢什么。尤其是新加坡，这个日本在战争末期主要海军基地的所有舰艇，还有航行能力的就开走，没有航行能力的就拖走。就连停泊在西贡的原法国海军远东舰队的残存舰艇和泰国海军舰艇，也被全部抢走。

甚至先行抵达新加坡进行接收的英国远东舰队的一艘英国轻巡洋舰、一艘驱逐舰也被抗联舰队缴械之后带走。对此原来曾经纵容过抗联行动的美英两国是再也忍无可忍，曾经在南海派出过驻菲律宾和冲绳的主力舰队，对抗联北撤舰队进行过包围，要求抗联舰队随同他们开往菲律宾。

美英两国舰队的要求，被抗联毫不犹豫的拒绝之后，双方在海上整整对峙了足足两天。在抗联交回了英国海军两艘舰艇之后，美国人最终还是进行了让步。对抗联这支走的时候只有十几万空手士兵，回来的时候却是满载而归的穿着陆军军装的海军进行了放行。不然怎么样，难道双方还要动手不成。

相对美英两国最终怒火的平息，被拐走了二战中幸存舰艇近四分之一，驱逐舰以上舰艇近一半装备的苏联人却是不干了。在派出舰队追击，却被美军有意无意的阻拦，再加上能动的大型舰艇基本上都被拐跑，剩下的都是出不了远海的小型舰艇，而没有成功之后。

那位恼羞成怒的苏联统帅直接从西线向中苏边境调集了三个方面军上百万兵力，几千辆坦克的重兵。部署在中苏、中蒙边境，摆出你不给我一个交待，我就坚决不干，大不了大家拉下脸皮大打出手的态势。同时，将所有在苏联境内学习的所有抗联留学生全部扣押。

同样杨震这一手搞的目瞪口呆中央，此时也总算明白了杨震为什么在抗联本身知识分子数量也不足的情况之下，坚持要选调大量人员以去苏联海军参加所谓的支援作战的真实意图究竟是什么了。

原本还以为杨震此举，是为了建立中共自己的海军做好基础准备。那里却是想到，杨震当初一开始打的压根就是明抢的主意。否则在东西相隔万里的两大苏军舰队之中，那里会动作如此统一划齐？行动还是如此的果断，没有任何的拖泥带水？这没有一番苦心设计，根本就做不到。

全军上下几乎所有的人，都在叹息这位年轻的东北军区司令员的胆子也太大了吧，老虎屁股你不仅去摸了也就算了，还顺手把老虎屁股上的毛都拔光了。这个勇气和胆量，换了一般人是绝对没有的。

也难怪苏联人愤怒，除去战争期间巨大的损失，苏联人剩下的这点大中型舰艇几乎杨震拿走一半，换了谁都不干。建造舰艇是一项即消耗金钱，又消耗物力的事情。苏联人可没有美国人的那个国力，这边打的热火朝天，对外援助了大量物资的情况之下，还能成批下饺子一样制造军舰。

而且在苏联战后百废待兴，大量被战火毁坏的基础设施需要重新修建的情况之下。苏联人估计在很长时间之内不会，也没有能力为海军补充大中型舰艇。而杨震这一手，又如何不让苏联人异常愤怒？估计如果杨震此时在苏联，那位统帅会直接将他千刀万剐。

不过相对于中央对苏联人大兵压境的忧心忡忡，第一当事人杨震对于苏联人重兵压境的举动，却是毫不担心。面对着苏联人前来兴师问罪的新任远东军区司令员华西列夫斯基元帅，杨震只将一份舰艇名单交给了这位元帅之后。立即让苏联人的恼火，消失了一大半。

这张名单其实短的很，上边只有两艘杨震从日本本土抢回来的军舰。但却是苏联人那位对大型作战舰艇相当喜爱的苏军统帅梦寐以求航空母舰和战列舰各一艘。而这两艘舰艇，不是别的军舰，一艘是原来日本海军的葛城号航空母舰。

而另外一艘，则是曾经拥有多达十二艘战列舰，总吨位高居世界第三位，仅次于美英海军的日本海军仅存的一艘战列舰。而且是曾经长期担任过联合舰队旗舰，在大和级服役之前曾是世界上火力最强大战列舰之一，也是日本海军标志性舰艇的长门号战列舰。

第967章 余波之杨震之胆气的来源

二战中，在苏联人自行建造数艘战列舰的努力被战火打断后，那位苏联统帅曾经再三向美国人提出的要求提供大型舰艇的要求，却始终被美国人拒绝。甚至连商船改装的护航航母都拒绝提供。

美国人为苏联人提供了大量的轻型护卫舰、扫雷舰、猎潜艇等可供近海作战的舰艇，至于驱逐舰以上的舰艇只提供给了苏联人一艘轻型巡洋舰，以及进入反击阶段后苏联人急需的大型坦克以及机械化、步兵登陆舰。

美国人对于海军装备援助的控制，甚至还在航空技术之上。当然出现这种情况除了因为两线作战，一面是需要穿越密布了德国潜艇大西洋才能抵达主要作战区域，庞大的运输船队需要大量的舰艇护航。一个主要战场压根就是在太平洋上，面对着的又是世界第三海军强国，对舰艇的需求量极大之外。

但未尝也不是与美国人惯有的思维有关。美国以及其目前最主要的盟国英国，与欧洲大陆一个隔着一道英吉利海峡，一个是隔着整个大西洋。要想威胁美英两国本土，没有一支强大的海军几乎是不可能的。

而美国人眼下的三个对手，除了日本人有一支强大的海军之外。无论是德国还是意大利海军，除了潜艇战之外，都远不是美国人的对手。前者缺乏大型水面舰艇，仅有的几艘战列舰和战列巡洋舰只能采取打了就走的偷袭战术。

后者因为地理环境只能被封闭在地中海之中，而且严重缺乏支援舰艇和足够的燃料。如果不计算空中威胁和潜艇，仅战列舰就拥有十二艘的英国皇家海军，就足以对付这两个国家的海军。大西洋战线，除了反潜舰艇之外，美国海军用不到投入太多的兵力。这使得美国海军得以将主要精力，应对与日本人的战争。

但美国无论是现在，还是未来都绝对不希望再出现一个可以威胁到美国本土安全的海军强国。即便是现在暂时的盟友苏联人也是一样。所以美国人在对苏援助的时候，无法下海的陆军装备和机动车等装备几乎是尽可能的满足苏联人的要求。

但海军舰艇，却始终控制在一个严格的标准以下。尽管美国人在二战之中，一口气仅舰队航母就建造了二十二艘，轻型与护航航母更是高达一百多艘。至于战列舰、巡洋舰等其他大型军舰的数量，则更多的吓人。

单单弗莱切级驱逐舰，在三年的时间之内就建造了一百七十五艘。各种型号的驱逐舰连同被称之为护航驱逐舰的护卫舰，加在一起产量足足几百艘。而且不算各种用来运输物资的所谓自由轮，单单建造的军舰总数高达一千五百多艘。潜艇的一年产量，就有七十四艘。这个数字几乎比其他国家，在战时建造舰艇的总数还多。

尽管产量巨大，但对于苏联方面屡次提出的舰艇援助，美国人却是异常的谨慎。除了保证港口安全的扫雷舰、扫雷艇以及猎潜艇、护卫艇、鱼雷艇这些轻型舰艇，尽量满足苏联人的需要之外，对航程能达到美国本土的大型舰艇是坚决不给的。

除了为了体现美苏友谊，而送给苏联一艘老式轻巡洋舰，以及少量的坦克和机械化登陆艇之外，其余的驱逐舰以上的舰艇是一律不给的。最后经过再三协调，也不过给了四十三艘美国量产，专门用于护航使用，美国海军还不爱用的塔科马级护卫舰，供已经元气大伤的苏联海军在近海使用。

反倒是英国人，除了提供大量的猎潜艇、扫雷舰艇之外，还应苏联海军要求提供了二十多艘本国生产江河级和海湾级护卫舰。不过英国人提供的这些护卫舰，虽说机械性能良好，但吨位小、火力差，其装备的防空火炮无法对付德军的空袭，因而在战争之中损失很大。

苏联海军远比不上英国海军各种舰艇齐全、数量庞大。这些轻型护卫舰，在英国海军之中扮演的只是协助各个护航舰队进行反潜、防空，以及近海巡逻等角色。但这些护卫舰到了苏联海军之中，却是实打实的要承担主力。所以到了战后，因为水雷、潜艇、空袭等原因，已经所剩无几。

就这艘即便是二手，但却依旧被称之为苏联海军性能最好的轻巡洋舰，还因为从北方舰队调到波罗的海舰队，而被杨震顺手给拐了回来。连带着那些性能优异的，在战争即将结束的时候，美国才援助的塔科马级护卫舰也被顺回一半还多一点。

而且早在战前就对大型的战列舰有着极度渴望的苏联人，即便是在苏德战争最激烈的时候，眼睛也在紧密的关注着太平洋战场。经过仔细观察，苏联人又对航空母舰产生了极大的兴趣。但是美国人连巡洋舰都不肯给，航母就更别说了。

在企图利用二战期间与美英两国盟友关系，寻求美英两国帮助自己建立强大海军的希望破灭之后。在自己仅有的三艘老式战列舰损失惨重的情况之下，严重缺乏大型舰艇。造船工业基地基本上因为大部分都处于主战场，而损失余烬的苏联人早就瞄好的德国齐柏林后航空母舰，又被美国人在空袭之后炸沉。

尽管沉没的地点，位于德国苏占区，但被炸的稀烂的这艘航空母舰，除了让苏联人收获一堆废铁之后，已经没有了任何的使用价值。让苏联人白白的空欢喜一场，还说不出什么来。毕竟这艘军舰被炸沉的时候，还是敌军的舰艇。

这艘齐柏林号航空母舰，被炸的如此的彻底，纯属美国人有意为之。否则对于一艘没有配备任何舰载机，甚至连火炮都没有，只能作为运兵船使用的航空母舰，还不至于劳动美英军两军各自出动一艘航空母舰，冒着水雷还没有排除干净和残余德军空军的空袭，深入波罗的海出动大批舰载机，对这艘航母进行反复多批次的轰炸。

在空袭的时候，先使用专门为了轰炸舰艇而研制的烈性燃烧弹先烧了一遍之后，在用炸弹、鱼雷轮番上阵。直到将这艘德军唯一的航母彻底炸成了一堆废铁，沉入波罗的海才收兵。甚至在将这艘航母被击沉之后，还不放过。又派出潜水员，使用水下炸药将这艘航母的结构彻底的破坏掉。

美国人做的如此彻底，就是不想让这艘还有使用价值的航空母舰，落入苏联人的手中。甚至连借鉴，都不想让苏联人去借鉴。苏联人投入巨资将其打捞出来，除了回炉为苏联钢铁产量增加一点贡献之外，也没有任何的用处。

在苏联人对战列舰与航空母舰极度渴望，却又因为本国无力制造的情况之下，杨震交给苏联人的这两艘舰艇，尤其是那艘只经过苏联人完全可以负担的维修，就能投入使用的航母。对于仅有的三艘战列舰损失，其中的两艘已经基本上处于报废情况之下，对大型舰艇渴望之极的苏联人来说无异于喜从天降。

苏联人并不傻，从美国援助舰艇的种类，以及对德意两国战后残存舰艇的分配来看，美国人是坚决不会将这两艘大型舰艇，特别是那艘航空母舰交给苏联人的。宁愿直接将他们炸掉，也不会留给苏联人的。所以这两艘舰艇的到手，至少满足了苏联人对大型舰艇的欲望。

得到这两艘他们梦寐以求的舰艇和大量日本海军大型舰艇的设计图纸之后，大喜过望的苏联人对于这件被后来史学家称之为二战历史上最大一起抢劫行动，也是最让人匪夷所思的抢劫行动，也就没有固执的再要求追究下去了。

也正是因为对这一点形势有着胸有成竹的把握，杨震才做出了让全世界目瞪口呆的举动，从自己的盟友那里半骗半抢的为抗联搞回来一支相对强大的海军。至少未来新中国的海军司令出海，不用在搞出去老百姓那里租渔船，这种被人耻笑了几十年的举动。

再加上抗联答应，将在今后五年之内，以粮食等农产品作为交换，为这些舰艇支付一定的费用。以及将部分从苏联搞来的驱逐舰返还给苏联人。拿到了这些曾诺之后，苏联人虽然依旧没有太松口，但是态度却是软了许多。

最终随着两艘军舰被移交给苏联人，苏联方面释放了所有被扣押的留学生，并同意他们继续学业为标志。这件被后来的史书称之为整个二战史上最大的骗局的行动，最终还是不了了之了。

毕竟杨震打劫的这些舰艇都是参加过二战的旧货，很多身上还有损伤没有修好。相对于这些自己能够设计、建造的舰艇来说，抗联转交的那艘苏联海军梦寐以求的航空母舰和战列舰，对于苏联人来说更加重要。

要是把杨震逼急眼了，再加上美国人的不断勾引，来一个破釜沉舟，苏联人真的就什么都得不到了。从这个家伙在战争中连偷别人海军舰队的事情都能干出来的疯狂举动来看，他是绝对能做出这种事情来的。

而苏联领导人更加清楚，在西部重工业基地已经打成一片废墟，国家急需恢复被战争几乎摧毁的国民经济，大片被战火摧毁的城市需要重建的情况之下现在苏联不可能有能力再负担一场战争。

尤其还有美国人站在一边有意无意搅合的情况之下，苏联更没有那个实力去打一场鱼死网破的战争。从抗联拐带苏联军舰逃跑后，美国人表现出来的举动，让苏联人感觉到美国人在这场阴谋之中没有插上一手才真正的有鬼。

实际杨震那有那个本事去鼓动美国人协助自己？在这场事件之中，美国人其实也是稀里糊涂的被动配合。甚至很多美国人的海军基地，在为抗联舰艇加油的时候，都不知道这是那来的海军。只不过美国人之所以协助抗联此次行动，是因为他们对于一切削弱苏联战后力量的行动，都乐观其成而已。

杨震所利用的只不过是在战争末期苏美两国因为东欧关系出现的裂痕，以及美国人对苏联人借助战争的发展，大势扩张自己势力的忧心忡忡的现状。尤其是对于苏军在战争末期，发展出来的庞大装甲实力毛骨悚然的感觉而已。

如果没有先知先明，对国际形势准确的判断与利用，以及对苏美英三国此时的裂痕和在东欧问题上的严重分歧了如指掌，杨震未必敢做出这样的事情来。如果没有美国人暗中的协助，这些舰艇也不可能从万里之外的波罗的海开回旅顺港。

最起码，连张必要海图都没有，只有一张世界地图可以利用。甚至连最基本的远航经验都没有的抗联这帮菜鸟们，恐怕连波罗的海都出不去。更别说一路上没有一处海军基地，甚至连正规政府都不是的抗联，压根就没有地方为这些远航万里的舰艇补充给养和油料，还有至关重要的淡水。

抗联在战争之中的表现，已经向全世界证明了他们的战斗力。再加上认为美国人注定会插手，苏联人摆出的姿态也就只能是吓唬而已。再三盘算之后，苏联人最终还是默许了这场被动的交换。

第968章 余波之百年海军

对于苏联人来说，尽管葛城号航空母舰的甲板和升降机被美军飞机炸毁，已经丧失了直接使用能力。但是对于苏联人来说这并不要紧，甲板和升降机并不是不可以修复的。日本人之所以没有修复，是因为他们在已经没有了可供航母使用舰载机的情况之下，不想浪费已经枯竭的资源。

这艘航母让苏联人有了真正的第一艘航空母舰，更何况还有威力巨大，在大和级战列舰服役之前，曾经是日本海军威力最大战列舰，以及日本海军象征的长门号战列舰。所以，最终苏联人甚至多少还感觉到自己还是有些占了便宜。

除了这两艘苏联人盼望已久的大型舰艇之外，作为补偿杨震还无偿的转交给了从横滨海军造船厂和佐世保海军造船厂搞到的被美国人评价为日本海军在二战之中最优秀的航空母舰之一的翔鹤级航空母舰的图纸。

此外还有最上级重巡洋舰、球磨级轻巡洋舰以及三种日本海军驱逐舰的图纸。当然还有抗联在日本驻军搞到的日本海军最新式，作为航母舰载机使用的烈风式战斗机的图纸，以及仅有的一架原型机。

至于同样在二战日本海军重装航母经典之作，性能甚至还在美国二战主力航母埃塞克斯级航空母舰之上的大凤号航母的图纸，以及铃谷级重巡洋舰、阿贺野级轻巡洋舰、炎阳级驱逐舰，这四款分别是日本海军各种舰种中最优秀舰艇的图纸，以及各种潜艇的资料，他是无论如何不会交给苏联人的。

对于并不傻相反还是很精明，对日本海军各型舰艇虽然不能说了如指掌，但也知道一个大概的苏联人张嘴索要，他就一推六二五，将责任全部推倒了美国人身上。无论苏联人怎么追问，就说这些舰艇的图纸，早在战争之中被美国人的轰炸机给摧毁了。

杨震死活不吐口，再加上已经得到了相当一部分优秀舰艇的设计图纸和所有技术指标，苏联人也没有在追问下去。能在短时间之内将这些图纸消化掉，已经足够严重缺乏大型舰艇设计、建造经验的苏联人受益匪浅了。

不能不说作为岛国，多年来一直全力发展海军的日本在近半个世纪的苦心经营之下，培养了一批优秀的舰艇设计师。日本海军舰艇质量，实际上除了一些电子设备和防空武器之外，其余的东西并不比美国人的差。甚至有些方面，如舰艇主炮的火力威力和研制水平之上还在美国人之上。

不过对于建造在导弹问世之后，已经为各国海军所淘汰，但建造时候却耗费巨大战列舰的图纸，杨震却是毫不吝啬。将美国人寻找，却被自己抢先下手得到大和级战列舰和长门级战列舰的图纸，一口气都给了苏联人。

尤其是仅仅建造了两艘半，就几乎消耗了日本一半国力的大和级战列舰，杨震不仅将舰艇的图纸，甚至就连舰上火炮的图纸也都交给了苏联人。从建造大和级的吴海军造船厂搞到的两台大和级战列舰备用的动力系统，除了留下一台自己研究之外，连同三根备用炮管一起也一并转交给了苏联人。

杨震这种变相消耗苏联国力的举动，当时却是很是迷惑了一些苏联高层。尽管苏联眼下本身的造船工业能力，还暂时无法承担这种大型巨舰的建造，但对于苏联人来说，得到这种世界上最强大战列舰的图纸和技术，无疑是一件值得欣慰的好事。

而且杨震将长门号战列舰、葛城号航空母舰除了要堵住苏联人的嘴巴，不希望彻底闹翻之外，还有一个说不出来的理由。在对日战争结束后，内战爆发就在眼前的中国，即便是砸锅卖铁也养活不起这两艘油老虎一样的大型舰艇。

这两艘军舰出海一次，消耗的油料足够维持一个装甲师在一场大规模会战之中所有消耗的油料了。更何况，缺乏大型舰艇使用经验的人员，也凑不出人来运用这两艘军舰。能将这两艘军舰还有凤翔号航母从日本开回旅顺，还是依靠从陆地上抓获的原来日本海军舰员。

而为了将这三艘军舰开回来，虽说消耗掉了日本海军最后一点存油，但也勉强只凑够了单程油料。剩下的舰艇，加的油只能够勉强从日本返回旅顺。二是葛城号所受的伤虽说不重，但是却不是手中只有葫芦岛、旅顺日军留下已经破烂不堪，只能维修中小型舰艇船厂的抗联能够维修得了的。

而且按照自己所熟知的世界海军发展潮流来看，等到中国人有能力自己建造、维修，并有那个经济实力来维持这些大型舰艇的时候，战列舰这款曾经称霸海洋的舰种也已经过时了。

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与其弄这两艘即使用不起，也修不了，但是又废弃可惜的祖宗在这里，还不如交给苏联人用他堵住苏联人的嘴巴。所以在手中的舰艇之中，杨震更看中的是日本海军仅存的舰艇之中的那两艘重巡洋舰、三艘轻巡洋舰、二十多艘驱逐舰、以及大量的海防舰和其他轻型舰艇。

这些舰艇，才是最适合缺乏经验的中国未来海军使用的。而且这些性能并不次于美国一直使用到六十年代的那些二战舰艇的军舰，在安装上雷达和声呐等电子设备之后，完全可以满足中国海军在未来二十年之中的需要。当然，那些自杀攻击使用的什么回天、震旦等一系列自杀快艇，他是死活不会要的。

在杨震眼中，抗联目前最应该做的不是手中有多少多少可以立即投入实战的军舰，也不是可以组成多少舰队。最需要做的是应该为海军未来的发展打好基础，在日本人，甚至当年东北军那位少帅留下的基础上，建设自己的造船工业。

在这些舰艇抵达旅顺之后，杨震除了将两艘重巡洋舰弄上旅顺日本海军修船厂的船坞进行大修之外，还封存了其中相当一部分舰艇。除了一艘苏制巡洋舰，三艘轻巡洋舰和十一艘驱逐舰，以及十六艘护卫舰、二十余艘海防舰投入使用之外，其余的海防舰以上的舰艇都被他给封存了。

十余艘潜艇，也只留下状态最好的三艘进行日常训练，五艘进行外海巡逻。不过那些在即将全面展开内战之中，可以为从东北向其他战场运输物资、弹药和装备护航的小型炮舰、护卫艇、炮艇则基本上没有进行封存。所有的鱼雷艇，也全部投入到使用之中。

但杨震却投入巨资，依靠从日本绑架来的海军军官、海军大学的教官、海军工程师，参加过援苏海军的高级干部以及日本几大船厂的造船工程师，在营口、锦州以及唐山分别成立了海军工程技术学院、海军指挥学院，以及海军航空兵学校、海军军政干部学校等一系列海军院校。

对抽调到海军工作的大批陆军干部进行培训，以及培养出自己的海军工程和基础指挥人才。并对于那些在苏联只学会了军舰驾驶、火力支援、登陆训练、扫雷，以及最基本的编队指挥，但却从来没有进行过正规海战的干部，重新进行系统性的培训。

并在原有东北抗日联军，现在的解放军理工学院内，在先头三批归国的学习造船、动力设计的留苏学生，以及从日本请来的部分工程师的基础上，新建立了船舶工业系以及舰艇研制中心。

同时在旅顺和葫芦岛，原日本海军两个修船厂的基础上，投入巨资进行改建。加上从日本和朝鲜抢来的造船设备，依靠从日本打劫来的造船工人和工程师升级为造船厂。对于杨震来说，百年海军可不仅仅是有了军舰那么简单，现在更重要的是夯实未来海军发展的基础。

之所以从日本海军中挑选人员，进入各级海军学校任教。除了自身原本就缺乏海军人才，甚至可以用一片空白来形容之外。即便想要选派留学生出国学习海军，却是陷入无处可派的境地。因为那两艘交给苏联人的军舰已经彻底闹翻的美英两国，是绝对不会接受抗联的留学人员去学习军事的。

而且眼下就连苏联人也不会接收抗联选派留苏人员，去学习海军指挥以及战术。在这种情况之下，要想真正的建立自己的海军，眼下已经成为战败国，又紧邻中国的日本海军人员，是唯一的人选之外。

在杨震看来，日本海军的战术运用以及合成指挥还是有相当可取的地方。日本海军在二战之中虽说战略眼光的确有些过于短视。但经过多年的苦心经营与发展，除了建立起一支庞大的海军之外，还形成了自己一套适合自己的行之有效战术。太平洋战争之中，日本海军并不是输在了战术和舰员的素质上，而是输在了战略上和国力上，以及在整个战争之中对海军的运用上。

对于日本海军在历次海战之中采取的战略战术，取其糟糠、取之精华，对中国未来海军发展还是有相当借鉴作用的。尤其是日本海军对基层军官的培养，还是相当有效和高效的。以敌为师、取其精华，在杨震看来并不是一件难堪的事情。

相对于苏联海军在海军战术运用上保守，英国人在海军运用上的精神，日本海军严格的训练、极高的舰员和基础军官的素质，才是抗联最需要学习的地方。只有采集众人之长，在一片白纸的情况之下，创造出一套适合自己海军的战略、战术才是眼下最应该做的。

至于现在的那些大舰巨炮，实在不适合目前海军。而且在大部分的指挥员和舰员只接受过基础训练的情况之下，目前将所有的舰艇都投入使用，也是不恰当的。在杨震看来，那些在苏联培训过的指挥员和舰员，还需要在进一步的进行培训。

不过杨震将两艘堪称中国海军史无前例巨舰转交给苏联海军这一手，别说一向自认为精明的苏联人都上了套，甚至就连党内和军内都有很多人不了解。对于刚刚本国初创，在很长时间之内甚至连驱逐舰都无法制造，只能仿制一些护卫舰、扫雷舰、猎潜艇等轻型舰艇，甚至没有大中型舰艇进行最基本维修能力造船工业。

这两艘自北洋水师建立中国现代化海军以来，有史以来最大，也是国内造船工业很长时间无法制造的舰艇，很是成为一些人眼中的香饽饽。在国内造船工业很有可能在二十年之内也无法建造大型舰艇的情况之下，这两艘军舰在他们的眼中，可以说对于今后中国海军的发展极为重要。

但是将这两艘对于中国海军发展很是重要的航母和战列舰转交给苏联人，却是让对这些大型舰艇同样垂涎三尺的军内很多人有了异议。无疑眼下大舰巨炮的梦想，还是充斥着很多人的脑海。既然自己制造不了，那么这两艘缴获的巨型舰艇，在军内很多人看来无异于是天降横财。

对于杨震将这两艘舰艇交给苏联人，党内和军内的反对意见很是强烈。已经成为如果不是已经事先与杨震沟通过，对于杨震的想法已经很了解，并清楚的知道以目前党的实力，根本就无法养活这两艘巨舰的主席和老总，强行压制住了反对意见，杨震真的很难收场。